Conţinut
Dacă există un tractor sau un motocultor la fermă, proprietarul încearcă să utilizeze echipamentul la maximum în orice moment al anului. De exemplu, iarna, unitatea poate curăța rapid o zonă mare de zăpadă. Dar pentru a efectua aceste lucrări, este nevoie de un prefix pentru tractorul care trece în spate. Atașamentele fabricate din fabrică nu sunt ieftine, așa că meșterii le fabrică adesea singuri. Colectează acasă suflantă de zăpadă pentru tractorul pe jos există patru tipuri.
Diferența dintre suflante de zăpadă de casă prin design
Plugurile de zăpadă făcute în casă sunt considerate versatile. Acestea pot fi folosite ca accesorii remorcate pentru un mini-tractor, un tractor în spate sau un motor-cultivator. În absența echipamentului de tracțiune, mecanismul de deszăpezire este echipat cu un motor. Dintr-un astfel de produs de casă se obține o deszăpezitoare. Indiferent de dispozitivul de tracțiune folosit, designul fiecărui tip suflator de zapada ramane neschimbat:
- Lamă - utilizată doar ca accesoriu pentru un tractor sau un mini-tractor. Atașați-l la un suport situat pe cadrul mecanismului de tracțiune.
- Mecanismul de deszăpezire a melcului poate acționa ca o duză sau ca o mașină independentă, dacă structura este echipată cu un motor. O astfel de suflantă de zăpadă pentru un tractor cu spate este considerată cea mai eficientă.
- O suflantă rotativă de zăpadă se mai numește suflantă de zăpadă cu aer sau ventilator. De asemenea, este capabil să funcționeze cu propriul motor sau să fie folosit ca accesoriu.
- Melcul sau suflanta combinată pentru zăpadă are cel mai complex design. Acesta combină un șurub și un mecanism de rotor în interiorul unei carcase.
Suflanta de zăpadă combinată pentru tractorul cu spate este cea mai productivă, dar este foarte dificil să o fabricați. Cel mai adesea, meșterii preferă duze cu melc.
Re-echiparea unui tractor care trece în spate într-un buldozer
Cel mai simplu suflator de zăpadă de casă pentru un tractor în spate, se ia în considerare o lamă. Lopată este un eșantion. Este atașat la un suport de fixare pe cadrul mașinii, rezultând un buldozer mic. Lama este echipată cu un mecanism care vă permite să schimbați unghiul de rotație al lopatei pentru a muta masa de zăpadă în lateral.
Faceți o astfel de suflantă de zăpadă pentru Tractor DIY în spate poate fi dintr-o bucată de țeavă cu diametrul de 270 mm sau dintr-o butelie de gaz veche. Pentru a face acest lucru, piesa de prelucrat este marcată de-a lungul liniilor pentru a forma trei segmente. Unul dintre elemente este decupat cu un polizor, după care tijele și mecanismul remorcii sunt sudate pe partea din spate.
Principiul lamei este simplu. Când tractorul care trece cu spălătorul de zăpadă se deplasează înainte, lopata greblează stratul de zăpadă. Și, deoarece este instalat într-un unghi, zăpada este deplasată uniform spre marginea drumului. Dacă tractorul care trece în spate trebuie să revină în poziția de pornire, lama este ridicată și viteza inversă este pornită. Pentru a continua recoltarea, lopata este din nou coborâtă la sol și se mișcă înainte în prima treaptă.
Ventilator de zăpadă Auger
Suflanta de zăpadă pentru tractorul tip tip melc are o performanță ridicată. Duza este formată dintr-un corp semicircular metalic - o găleată. În interior, melcul se rotește pe lagăre. Designul său seamănă cu o parte dintr-o mașină de tocat carne. Cuțitele circulare sunt sudate pe arbore într-o spirală. Acestea constau din două jumătăți, care converg pe rând către partea centrală.În acest loc pe arbore există plăci dreptunghiulare - lame. Strict deasupra lor, în partea de sus a corpului, se face o gaură largă - o duză, care este conectată cu o țeavă de ramificare la un manșon de descărcare și un vizor de ghidare. Un cuțit fix este atașat la fundul găleții pentru tăierea straturilor de zăpadă.
Blocul motor al suflantei de zăpadă de tip melc funcționează după cum urmează:
- În timpul mișcării înainte a duzei, un cuțit staționar taie capacul de zăpadă și cade în interiorul cupei. Aici melcul zdrobește masa cu cuțite și, în același timp, o mută în centrul corpului.
- Lamele se rotesc cu melcul și ridică zăpada care intră. Apoi, îl împing afară prin duză.
- Operatorul reglează direcția exploziei de zăpadă cu o vizieră.
Pentru a conecta astfel de mașini de curățat zăpada cu un tractor în spate, se utilizează un mecanism tractat. Cuplul de la motor la melcul este transmis printr-o transmisie cu curea sau cu lanț.
Corpul suflantei de zăpadă este ușor de realizat. Este îndoit de orice tablă. Părțile laterale pot fi tăiate chiar și din placaj gros. Butucii sunt înșurubați în centru. Rulmenții montați pe arborele melcului vor fi introduși aici. Este mai dificil să faci tamburul cu cuțite în sine. În fotografie, vă propunem să vedeți desenele unei suflante de zăpadă pentru un tractor cu propriile mâini sau, mai exact, o diagramă a melcului în sine.
Structura constă dintr-un arbore pe care ace sunt sudate de-a lungul marginilor. Sunt prevăzute cu rulmenți de tip închis. La unul dintre pivoturi este atașat un pinion cu lanț. O scripete poate fi utilizată pentru conectarea cu o curea.
Cuțitele circulare sunt tăiate din metal. În primul rând, se realizează inele, apoi sunt tăiate și întinse în direcții diferite pentru a forma viraje spiralate. Cuțitele sunt atașate la arbore spre lame.
Există mai multe opțiuni pentru crearea cuțitelor:
- discurile de pe banda rulantă sau anvelopele auto sunt potrivite pentru curățarea zăpezii slabe și proaspăt căzute;
- discurile de oțel cu o margine plană vor face față acoperirii umplute și umede;
- discurile metalice zimțate sunt capabile să mănânce straturi înghețate.
Pentru un melc făcut cu orice cuțit, este important să existe aceeași distanță între viraje. Nerespectarea acestui lucru va face ca suflanta de zăpadă să se arunce în jur.
Ventilator de zăpadă
Pentru a îndepărta o cantitate mică de zăpadă slabă, o suflantă de tip zăpadă de tip ventilator este utilizată pentru un tractor cu spate. Principalul element de lucru al duzei este rotorul. Fotografia arată desenul său.
Diagrama arată că rotorul este o structură de arbore pe care sunt montați doi rulmenți. Rotorul este un rotor cu pale. Sunt cinci în desen, dar puteți pune două, trei sau patru piese. Cuplul se transmite de la tractorul din spate prin scripete cu curea trapezoidală.
Butucul lagărului rotorului este fixat la capătul corpului rotund al suflantei. Este adesea realizat dintr-un butoi metalic. Pentru a face acest lucru, tăiați o parte a recipientului de 15-20 cm înălțime împreună cu fundul. Rotorul este montat pe arborele rotorului, care se extinde în carcasă. O gaură este tăiată pe raftul lateral din partea superioară, unde este sudată o țeavă ramificată cu vizor de ghidare. Pentru a scoate un ventilator de zăpadă din tractorul din spate, accesoriul este cuplat la cadrul unității și este echipată o transmisie cu curea.
Principiul de funcționare al suflantei se bazează pe aspirarea zăpezii. Paletele de ghidare sunt sudate în partea din față a corpului. Mergând înainte, duza captează zăpada cu ele. Paletele ventilatorului se macină și se amestecă cu aerul. Masa rezultată este împinsă afară prin conducta ramificată de un flux puternic de aer și zboară în lateral la o distanță de până la 6 m.
Suflantă de zăpadă combinată
Luați în considerare în detaliu, cum se face o suflare de zăpadă fă-o singur tip de melc, nu are sens. Acest design constă din două atașamente conectate. Suportul de zăpadă cu șurub pentru tractorul de mers pe jos este luat ca bază, după care este finalizat. Conform instrucțiunilor luate în considerare, se realizează o duză de ventilator, numai paletele de ghidare din partea din față a carcasei nu sunt sudate. În acest moment, este conectat la partea din spate a cupei suflantei cu zăpadă.
În timpul funcționării, melcul zdrobește zăpada și o alimentează în carcasa duzei ventilatorului. Aici, un flux puternic de aer este format de palele rotorului, care împinge masa prin manșonul de refulare.
Videoclipul arată o suflantă de zăpadă de casă:
Mărturii
Rezumând rezultatele suflantei de zăpadă, să citim recenziile meșterilor care au creat în mod independent astfel de modele.