Conţinut
O suflantă mică cu un motor cu ferăstrău cu lanț îl va ajuta pe proprietarul cabanei de vară să degajeze curtea și zona înconjurătoare de zăpadă. Pentru a face produse de casă, nu este necesar să cumpărați piese de schimb scumpe. Cadrul și corpul plugului de zăpadă pot fi sudate din metalul care se află în curte, principalul lucru fiind că este disponibil un motor funcțional. Cu cât motorul este mai puternic, cu atât este mai productiv suflator de zăpadă de casă dintr-un ferăstrău cu lanț se va dovedi a fi făcut.
Cum funcționează o suflantă de zăpadă și în ce constă
Proiectarea și funcționarea unei suflante de zăpadă de casă nu diferă de cele din fabrică. Forța motrice este asigurată de motor, deci este de dorit ca acesta să fie puternic. Este mai bine să luați un motor pentru o suflantă de zăpadă de la un ferăstrău cu lanț Druzhba sau Ural. Motoarele acestor mărci sunt caracterizate de rezistență, putere și durată lungă de viață.
În plus față de motorul în sine de la ferăstrău cu lanț, va trebui să sudați cadrul pentru echipamentul de deszăpezire. Pentru ca mașina să se miște de la sine, aceasta poate fi echipată cu un mecanism de acționare și poate pune un set de roți sau șenile. Este mai ușor să atașați alergătorii de jos. Apoi, mașina va trebui împinsă, astfel încât să meargă ca la schi. Corpul plugului de zăpadă în sine este îndoit și sudat din tablă. Mecanismul de lucru este melcul. Greblează zăpada cu câini de disc, o macină, iar cele două lame rotative împing masa liberă prin manșonul de ieșire.
Suflantele de zăpadă îmbunătățite de casă sunt echipate suplimentar cu o duză rotativă. Designul seamănă cu un aspirator și constă dintr-un rotor cu lame sudate. Rotorul suflantei de zăpadă este plasat într-un corp rotund, după care este atașat la partea din spate a cupei mecanismului melcului. În timpul rotației, ventilatorul aspiră zăpada slabă provenită de la melcul. În interiorul corpului, masa de zăpadă este măcinată suplimentar și aruncată de un flux puternic de aer prin manșonul de ieșire.
Secvența de lucru în fabricarea unei suflante de zăpadă
Pentru a proiecta o suflantă de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini, trebuie să pregătiți desene. Aici nu este nimic complicat. Schema generală a mașinii poate fi văzută în fotografie. Cel mai dificil proces va fi procesul de creare a unui șurub, dar acest lucru trebuie încă atins. Atunci când faceți o suflantă de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț, dimensiunile cupei și melcului sunt calculate astfel încât să capteze capacul de zăpadă de 50 cm lățime și 40 cm înălțime. Dacă puterea motorului de la Friendship sau Ural permite, atunci dimensiunile structurii poate fi crescut.
Deci, să aflăm cum se face o suflare de zăpadă dintr-o ferăstrău cu lanț vechi, dar funcțional:
- Primul pas în realizarea unei suflante de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț Ural sau Druzhba este verificarea performanței motorului în sine. Dacă motorul pornește ușor și funcționează stabil, acesta trebuie eliberat de anvelope, prinderi și alte mecanisme inutile suflantei de zăpadă.
- Zăvorul este sudat din tablă. În primul rând, o bandă de 50 cm lățime este îndoită într-un semicerc, iar apoi rafturile laterale sunt sudate. Diametrul interior al cupei trebuie să fie cu 2 cm mai mare decât melcul. Dimensiunile optime sunt: diametrul lamelor discului rotorului este de 28 cm, diametrul cupei este de 30 cm.
- O gaură cu un diametru de 150 mm este tăiată de sus în centrul găleții. Aici se sudează o conductă de ramificare pentru furtunul de evacuare. Dacă designul șurubului este îmbunătățit de un ventilator, atunci o altă gaură este tăiată pe partea din spate a corpului. Aici vor fi fixate carcasa rotorului și rotorul.
- Ax melc pe o suflantă de zăpadă cu propriile mâini poate fi realizat dintr-o bucată de țeavă circulară din metal cu diametrul de 20 mm. Lamele sunt sudate în centru. Vor arunca zăpadă. Pe ambele părți sudez tevi de țeavă. Rulmenții nr. 305 sunt montați pe ele. Pe partea de acționare, canela este mai lungă. Pe el este așezat un asterisc. În designul combinat cu șurub-rotor, în locul lamelor este instalată o cutie de viteze, așa cum se arată în fotografie. Transferă cuplul de la șurub la ventilator. Pentru a evita blocarea lagărelor de pe melc, acestea trebuie instalate numai într-un tip închis. Dopurile împiedică pătrunderea nisipului și a murdăriei.
- Cuțitele circulare sunt tăiate din tablă de oțel. Mai întâi, inelele sunt tăiate, tăiate din lateral oriunde și apoi întinse în lateral. Semicercurile rezultate ale spiralei sunt sudate pe arbore cu rotiri spre lame. Este mai ușor să lăsați marginea cuțitului drept, dar este puțin probabil ca o astfel de melc să depășească acumularea de gheață. Aici puteți încerca să tăiați o margine zimțată care poate face față cu ușurință zăpezii împachetate, precum și să tăiați o crustă subțire de gheață.
- Puteți echipa suflante de zăpadă de casă cu un melc cu cuțite de cauciuc. Acestea sunt adesea decupate din anvelopele auto cu un ferăstrău. Dar acest design va face față doar zăpezii slabe.
- Pentru a instala melcul în interiorul cupei, butucii lagărului sunt înșurubați pe rafturile laterale. Este important să găsiți centrul exact aici, altfel tamburul se va mișca și cuțitele se vor lipi de corpul cupei.
- Când designul cupei realizat anterior este echipat cu un melc, este timpul să vă gândiți la atașarea unui motor de ferăstrău cu lanțul la zăpadă. Aici trebuie să sudați un cadru pe care vor fi fixate toate elementele suflantei.
- Fotografia arată o diagramă a celui mai simplu cadru. Este sudat dintr-un colț metalic. Dimensiunea optimă a structurii este de 48x70 cm. Un jumper este plasat în mijloc și două elemente longitudinale sunt atașate la acesta, reglând motorul ferăstrăului cu lanțuri la elementele de fixare.
- Orice set de roți este potrivit pentru mișcarea suflantei. Poate fi alimentat de un motor cu ferăstrău cu lanț pentru a crea o mașină autopropulsată. Dezavantajul acestui design este permeabilitatea slabă la zăpadă adâncă. Este mai ușor să folosiți derapaje din lemn în locul roților. Schiurile se deplasează ușor pe zăpadă și nu cad.
- Când asamblarea cadrului cu trenul de rulare este finalizată, o găleată cu melc este atașată la acesta. În spatele acestuia, este instalat un motor scos din ferăstrău cu lanț. Scripetele arborelui de lucru al motorului și ale melcului sunt conectate cu o curea. Dacă sunt selectate pinioane, atunci puneți lanțul.
Întregul mecanism de suflare a zăpezii asamblat trebuie rotit manual. Melcul trebuie să se rotească ușor, iar cuțitele și piesele de acționare nu trebuie să se lipească de cadru și cupă. După primirea unui rezultat pozitiv, asamblarea suflantei de zăpadă este finalizată. Rămâne să fixați rezervorul de combustibil pe cadru, să faceți mânerele de comandă și să închideți toate mecanismele de lucru cu o carcasă zincată.
Videoclipul arată o suflantă de zăpadă alimentată de un motor cu ferăstrău cu lanț Ural:
În final, vine cel mai incitant moment - pornirea motorului. Dacă nu se fac greșeli în timpul asamblării, melcul va începe să se rotească atunci când motorul începe să funcționeze. Operatorul trebuie doar să pună un manșon cu vizor de ghidare pe orificiul de găleată și poate încerca să curețe zăpada.
