Conţinut
Nu este foarte ușor să asamblați un cultivator din piese de schimb vechi. Reglarea pieselor este necesară pentru a face un ansamblu funcțional din acestea. Dacă mâinile unei persoane cresc din locul potrivit, atunci nu îi va fi dificil să facă un motocultor de casă.
Soiuri de motocultoare
Înainte de a începe asamblarea motocultorului, trebuie să vă familiarizați cu varietățile de echipamente. Va depinde de ce noduri va consta produsul de casă și de ce sarcini poate îndeplini.
Diferența dintre cultivatoare după tipul de motor
La cultivatoarele de casă, pot fi utilizate două tipuri de motoare:
-
Motorul electric este instalat în funcție de disponibilitatea unei rețele trifazate. Această tehnică este mai potrivită pentru căsuțele de vară mici, deoarece un cablu va fi în mod constant tras în spatele cultivatorului și nu puteți merge pe distanțe lungi cu el. Un motor electric este utilizat cu o putere de cel puțin 2 kW.
-
Cea mai bună opțiune este un cultivator cu motor cu ardere internă. Tehnica se va dovedi a nu fi complet legată de priză. Puteți merge departe pe câmp sau puteți transporta încărcături. Motoarele sunt benzină și motorină. Dacă puteți găsi un motor cu o capacitate mai mare de 4 litri. cu., apoi dintr-un produs de casă veți obține un tractor excelent.
După ce ați decis tipul de motor, puteți începe să vă gândiți la designul și funcționalitatea viitorului cultivator.
Diferența dintre cultivatorii cu motor prin metoda de mișcare și cultivarea solului
Conform metodei de mișcare, tehnica este de două tipuri:
- Vehiculele autopropulsate sunt echipate cu un set de roți cu transmisie;
- Cultivatoarele fără autopropulsie nu au roți motrice. În locul lor, pe arborele rotativ se pun echipamente de lucru, de exemplu, freze. Cu ajutorul lor, unitatea aruncă solul și se deplasează simultan înainte.
Vehiculele autopropulsate sunt dificil de fabricat. Chiar și 2 cutii de viteze pot fi instalate aici. Unul dintre ei folosește autostrada. Este necesară rotirea duzei rotative, care slăbește pământul. Cu ajutorul celei de-a doua cutii de viteze, roțile motoare sunt puse în mișcare.
Cultivatoarele fără autopropulsie au cel mai simplu dispozitiv. Mișcarea are loc datorită rotației frezelor. Unitatea are două roți, dar acestea nu conduc, ci servesc pur și simplu ca o oprire pentru o mișcare simplificată. În general, un motocultivator nu poate fi realizat fără roți de sprijin. Se va îngropa constant în pământ. În plus, roțile de sprijin ajută la reglarea adâncimii de cultivare.
Dacă ați decis deja să asamblați un motocultivator cu propriile mâini, atunci este mai bine să petreceți mai mult timp în realizarea unui model cu roți motrice.
De ce aveți nevoie pentru a asambla un motocultor
Pentru a asambla singur cultivatorul, veți avea nevoie de desenele tuturor nodurilor. Un exemplu de diagramă cu dimensiuni este prezentat în fotografie. Puteți căuta alte desene de cultivatoare sau le puteți dezvolta singur.
Motorul cu ardere internă pentru un cultivator este potrivit de la un motoret, un ferăstrău cu lanț puternic sau o motocicletă.Dacă se decide realizarea unei instalații electrice, atunci motorul se va potrivi de la ventilația industrială sau de la un compresor.
Este necesar un reductor pentru orice tip de cultivator. Turația motorului este prea mare. Reductorul reduce viteza, datorită căreia crește forța de rotație a arborelui de lucru.
Toate unitățile cultivatorului sunt montate pe cadru, iar echipamentul este controlat de mânere. Aceste elemente sunt sudate dintr-o țeavă sau profil. Structura trebuie să fie solidă. Excesul de greutate nu este o piedică. Numai din aceasta va exista cea mai bună cuplare a roților cultivatorului cu solul.
Asamblarea unui cultivator electric
Dacă nu găsiți un motor electric puternic, puteți lua 2 bucăți de 1,5 kW fiecare. După fixarea pe pat, acestea sunt combinate cu curele într-un singur sistem. Abia atunci este instalată o fulie cu două nervuri pe un singur motor. Din acesta, cuplul va fi transmis către scripetele arborelui de lucru al cutiei de viteze a cultivatorului.
Roțile din spate sunt încăpățânate. Ele sunt atașate pur și simplu de cadru cu o axă de rulment. Cultivatorul este acționat de puntea față. Așezările sunt așezate aici, sunt așezate roți de transport sau urechi.
Cutia de viteze este perfectă pentru un tractor Neva defect. Trebuie demontat pentru a inspecta uneltele înainte de utilizare. Piesele cu dinți rupți trebuie înlocuite.
Cadrul cultivatorului este sudat dintr-o țeavă de oțel obișnuită cu o secțiune circulară cu un diametru de 32 mm. Pentru pixuri, este recomandabil să luați un tub puțin mai subțire, cu un diametru de aproximativ 20-25 mm. Un suport pentru atașamente trebuie sudat pe cadrul din spate. Poate fi, de asemenea, îndepărtat de pe un tractor spart. Roțile de împingere sunt potrivite pentru echipamente agricole. Dintre materialele achiziționate, este nevoie doar de un fir lung prin care electricitatea va fi furnizată motoarelor.
Asamblarea unui cultivator cu un motor cu ardere internă
Deci, un motocultor are nevoie de un motor cu combustie internă răcit cu aer. În exemplul nostru, să luăm un model D 8 de pe un motoret vechi. Fotografia arată o diagramă a cultivatorului. Poate fi folosit pentru a determina locația tuturor nodurilor.
Asamblarea cultivatorului are aproape aceiași pași care au fost luați în cazul utilizării unui motor electric. În primul rând, se realizează un cadru cu mânere, iar apoi se montează motorul. Este proiectat pentru răcirea cu aer, dar cultivatorul funcționează la viteză redusă și acest lucru nu este suficient. Un ventilator trebuie instalat în fața motorului sau un rezervor metalic de apă trebuie să fie echipat în jurul cilindrului de lucru. Dispozitivul este primitiv, dar nu va lăsa blocul de cilindri să se supraîncălzească.
Reductorul pentru acest motor-cultivator este utilizat cu un lanț cu două trepte. Asteriscul este luat unul de pe un moped, iar celălalt este de pe o bicicletă. Toate mecanismele rotative sunt acoperite cu o carcasă de oțel.
Videoclipul arată procesul de fabricare a unui motocultor:
Aplicarea unui târâtor pentru cultivator
Este nevoie de târâtoare pentru a reduce viteza motocultorului. Cel mai adesea este solicitat atunci când lucrați cu atașamente. Această unitate este cumpărată din fabrică sau fabricată singură. În general, este mai ușor să puneți roți cu diametru mai mare pe cultivator pentru a încetini viteza. Dacă această opțiune nu vi se potrivește, puteți asambla un târâtor simplu:
- o cutie este asamblată din foi de oțel;
- în interior, o osie cu un angrenaj fixat de un diametru mai mare este sudată decât pe arborele de acționare al cultivatorului;
- cutia este înșurubată la cadru;
- acum rămâne să strângeți lanțul prin conectarea angrenajelor antrenate și antrenate.
În acest moment, târâtorul este gata. Puteți pune roți, freze și puteți continua să lucrați cu un motocultor, dar cu o viteză mai mică.
Depanarea unui motocultor
Nu este dificil să reparați un motocultor cu propriile mâini datorită simplității designului tehnicii. Să aruncăm o privire asupra celor mai frecvente probleme și cum să le rezolvăm:
- Motorul cultivatorului nu pornește. Acest lucru se datorează de obicei lipsei unei scântei. Trebuie să încercați să înlocuiți lumânarea.O altă problemă poate fi lipsa alimentării cu combustibil din cauza filtrelor înfundate. Acestea sunt dezasamblate, spălate în benzină și apoi puse la locul lor.
- Motorul se oprește în timpul funcționării. Cauza poate fi din nou bujii sau alimentarea deficitară cu combustibil.
- Bătăile străine din interiorul motorului indică deteriorarea uneia dintre piese. Motorul trebuie demontat urgent pentru a identifica o defecțiune, altfel se va bloca.
- Un motor în funcțiune fredonează mult și se supraîncălzește. Acest lucru se poate datora unui amestec slab de combustibil sau a unei sarcini suspendate în timp ce lucrați cu cultivatorul. Echipamentul este lăsat să se răcească și în acest timp se pregătește combustibil nou.
- Cultivatorul nu aleargă. Poate exista ceva blocat între tăietori sau roți. Alternativ, transmisia prin curea sa slăbit. Dacă nu se găsesc astfel de probleme, atunci problema se află în cutia de viteze.
Videoclipul spune despre lucrările de reparații:
Reparația unei mașini motorizate de casă este mai ușor de realizat, deoarece toate unitățile au fost asamblate independent. Știi din ce sunt făcute. Este mai bine să încredințați o defecțiune complexă a echipamentelor fabricate specialiștilor centrului de service.
